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電動(dòng)車(chē)充電插頭品字頭電動(dòng)自行車(chē)新國標插頭高速電摩連接器

發(fā)布時(shí)間:2023-07-12 瀏覽人次:2514

? ? ? ?新能源已經(jīng)成為了社會(huì )發(fā)展的必然趨勢,電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),電動(dòng)兩輪三輪車(chē)已是主流交通工具,現在電動(dòng)車(chē)企業(yè)也開(kāi)始逐步“油改電”,各自都在打造全新的新能源電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)充電插頭有品字頭、新國標插頭、是電動(dòng)車(chē)一種重要的充電方式,它使得電動(dòng)車(chē)的充電更加方便和快捷。在普及電動(dòng)車(chē)的今天,這種充電方式已經(jīng)成為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的一種趨勢。

? ? ? ?電動(dòng)車(chē)的移動(dòng)電源電池多有采用的是品字頭充電插頭、安德森插頭,根據GB 42296-2022《電動(dòng)自行車(chē)用充電器安全技術(shù)要求》是電動(dòng)自行車(chē)充電相關(guān)的強制性標準,圣恩迪品牌現在研發(fā)設計生產(chǎn)了新國標插頭,新國標插頭的插針可以明顯看出采用了“分區”設計,頂部四個(gè)圓形插孔用于與充電器進(jìn)行通訊握手,用于傳輸電流的正負極采用粗橫條設計,其中正極為獨立腔體,即使遇到小孩拿螺絲刀、鑰匙等金屬物品插入,獨立腔體正極也不會(huì )造成短路現象。負極則采用與通訊針一起注塑的包裹方式。

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? ? ? ?新國標插頭與插孔屬于強制性標準,將掃除市場(chǎng)不同品牌采用不同形態(tài)插頭的亂象,讓跨品牌也能共用相同規格的充電器,減少資源浪費。相信近期各大電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)商將會(huì )陸續切換至新國標充電插頭、插座,為用戶(hù)提供更安全更通用的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品。


高速電摩插頭1.jpg

? ? ? ?電動(dòng)自行車(chē)新國標插頭:鋰離子蓄電池充電插頭2+4,鉛酸蓄電池插頭2+2,新國標插頭設計了兩種插頭形式,且物理上不通用避免誤用。鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通訊插針(2+2)的形式,鋰離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通訊插針(2+4)的形式。

? ? ? ?高速電摩插頭有安德森插頭系列、品字頭系列、彎頭兩孔系列、動(dòng)力連接器系列,支持一站式連接器及線(xiàn)束整體解決方案。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的普及和推廣,電動(dòng)車(chē)充電插頭作為其中一種充電方式,也將得到快速的發(fā)展和普及。目前,國內電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)處于高速增長(cháng)期,市場(chǎng)需求不斷擴大,未來(lái)電動(dòng)車(chē)充電插頭將會(huì )面臨更加廣闊的發(fā)展前景。

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